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imx METIS Hardware
imx METIS basiert auf einem modularen und erweiterbaren Hardwarekonzept. Dabei übernehmen zwei funktionale Module alle wichtigen Aufgaben. Die Head Unit dient der...
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imx METIS für DC-Motoren
Die imx Parameter Identifikation (imx DC-PI) für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren zeichnet sich durch einen besonderen Vorteil aus: Drehzahl und Drehwinkel werden...
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imx METIS für EC/BLDC-Motoren
Die Prüfung eines permanent erregten Synchronmotors erfolgt standardmäßig mit dem in imx METIS integrierten Motorcontroller. Ein einmaliges Anlernen eine Prüflingtyps...
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imx METIS für Asynchronmotoren
imx Parameter Identifikation (imx AC-PI) ermittelt durch gezielte elektrische Anregung und modellbasierte Parameteroptimierung die wesentlichen elektromechanischen...
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Entwicklungsprüfstände
Mit speziellen Prüfstandslösungen wendet sich imx Solutions an Ingenieure und Techniker überall dort, wo Elektromotoren auf höchstem Niveau entwickelt...
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Dauerlaufprüfstände
Die Eigenschaften moderner imx Dauerlaufprüfstände gewährleisten, dass Elektromotoren unter realistischen Bedingungen getestet und Aussagen zur Zuverlässigkeit,...
imx E-Motorenprüfstände
Produktionsprüfstände
Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung ist imx Solutions eine der ersten Adressen, wenn es um das Testen von Elektromotoren in der Produktion geht.
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Spezialprüfstände
Spezialprüfstände von imx Solutions richten sich an Spezialisten aus Entwicklung und Qualitätssicherung, die sich mit Teilkomponenten von Elektromotoren...
imx OMEGA Prüfstandsoftware
imx OMEGA – Prüfstands- und Bedienersoftware
imx OMEGA ist die Softwarebasis aller imx Elektromotorenprüfstände. Benutzerfreundlich, zuverlässig, skalierbar, kosteneffizient und bis ins Detail auf Prüfstandslösungen...
imx OMEGA - Werkzeuge und Erweiterungen
imx OMEGA – Werkzeuge und Erweiterungen
Ob automatisierte Prüfpläne für komplexe und reproduzierbare Motorentests, die Steuerung eines End-of-Line-Prüfstandes auf Basis von Produktions- oder Seriennummern...
imx Prüfarten - Motorenanalyse
imx Prüfarten - automatisierte Motorentests
Unsere Prüfarten generieren die Einblicke, die Sie als Entwickler und Qualitätssicherer zur Beurteilung von E-Motoren benötigen. Sie sind die Basis für fundierte...

METIS

Der schnellste Weg zu 100% geprüften Elektromotoren

70%
Zeitersparnis
bei Motorenprüfung
50%
erzielbare Kostenreduktion
bei Anschaffung
3
Motorentypen
EC, DC, AC

70% weniger Prüfzeit – volles Ergebnis

imx METIS analysiert sämtliche relevante Eigenschaften von DC, EC und AC-Motoren. Es liefert konsistente, reproduzierbare Ergebnisse ohne den Einsatz einer Belastungsmaschine.

Die innovative, modellbasierte Prüftechnologie reduziert Test- und Taktzeiten um bis zu 70% und steigert unmittelbar die Produktivität.

imx METIS garantiert höchste Qualitätsansprüche in der Produktionslinie, ermöglicht eine lückenlose Rückverfolgbarkeit und hilft, kostspielige Fehler zu verhindern.

Mit imx METIS erreichen Sie ihre Ziele schneller, intelligenter und wirtschaftlicher.

Entwickelt für die Anforderungen moderner Fertigungslinien

imx METIS ist lastfrei und vollständig automatisiert

Bürstenbehaftete Gleichstrommotoren (DC), bürstenlose Gleichstrommotoren (EC) und Asynchronmotoren (AC)– jede Technologie folgt eigenen physikalischen Prinzipien und stellt eigene Anforderungen an Anregung, Messung und Auswertung.

imx METIS und die Prüfstandssoftware imx OMEGA begegnet dieser Vielfalt nicht mit Kompromissen, sondern mit einem durchgängigen Prüfkonzept: lastfrei, vollständig automatisiert, reproduzierbar und rückverfolgbar.

Modellbasiertes Verfahren

Die imx OMEGA Parameter Identifikation (imx PI) ist ein modellbasiertes Verfahren, das die Eigenschaften eines Elektromotors auf Basis von Strom-, Spannungsmesswerten und dem Drehwinkel identifiziert.

Die für den Test notwendige Last wird dabei nicht extern aufgebracht, sondern entsteht allein durch das Massenträgheitsmoment des Prüflings im Zusammenspiel mit einem hochdynamischen, motorspezifisch abgestimmten Testverlauf. Dabei kommen weder Drehmomentsensoren, noch Kupplungen, Lastmaschinen oder Bremsen zum Einsatz.

Platzsparend - einfaches Setup - effizient

Durch die innovative imx Parameter Identifikation für Elektromotoren kommt imx METIS mit deutlich weniger Komponenten und ohne eine übliche Prüfmechanik aus. Eine mechanische Fixierung und Abdeckung der rotierenden und spannungsführenden Komponenten reichen aus.

Dieses Konzept reduziert den Platzbedarf, vereinfacht den Aufbau und senkt Anschaffungs- sowie Wartungskosten gegenüber konventionellen Prüfsystemen spürbar. Die Prüftiefe bleibt dabei uneingeschränkt erhalten. Zudem ist eine vollständige Rückverfolgbarkeit der Ergebnisse gewährleistet.

Modulare Prüfsoftware imx OMEGA

Der Prüfling wird elektrisch kontaktiert und mechanisch fixiert. Im Anschluss kann die Prüfung direkt starten. imx OMEGA hilft dabei jede Messung vollautomatisch durchzuführen. Übrigens: Es können auch unterschiedlichen Motoren auf einer Linie getestet werden.

Die modulare Prüfsoftware imx OMEGA erkennt den Prüfling auf Basis von Informationen aus der Linie automatisch und lädt die passende Konfiguration – ohne Unterbrechung, ohne Bedienereingriff. So lassen sich auch wechselnde Motorchargen in der Serienproduktion durchgängig und effizient prüfen.

imx METIS

Die Testplattform für Elektromotoren entlang der gesamten Fertigungslinie

Kostenreduktion

Minimale Hardware – ohne Lastmaschine oder Drehmomentsensor.

Schnelle Rüstzeit

In der Produktion können Prüflinge auf Werkstückträger montiert bleiben.

Wartungsarm

Wartungsarmer Betrieb für hohe Systemverfügbarkeit.

Geringer Platzbedarf

Kompakter Aufbau – einfache Integration in bestehende Fertigungslinien.

imx METIS Tests dauern, abhängig von Motortyp und Leistungsklasse, in der Regel wenige Sekunden bis maximal zwei Minuten.

Auch große Fahrantriebe im Bereich mehrerer hundert Kilowatt sind innerhalb kürzester Zeit vollständig vermessen. Trotz der hohen Dynamik während des Tests sind die thermischen Belastungen aufgrund moderater durchschnittlicher Motorströme gering. Selbst bei längeren Prüfzyklen bleibt die Motortemperatur auf einem zulässigen Niveau.

imx METIS PI vereint somit eine hohe Prüftiefe zur Bestimmung von Qualität und kurze Prüfzeiten perfekt miteinander.

Überragende Features

Hohe Testgeschwindigkeit

Sekunden bis Minuten – auch bei Antrieben mit mehreren hundert Kilowatt.

Vollautomatischer Ablauf

Schnelle Integration und sehr einfache Prüfdurchführung.

Systemintegration

Diverse Schnittstellen wie CSV-Export, REST-API u. v. m.

Datenrückverfolgbarkeit

Rohdaten, Ergebnisse und Metadaten werden konsistent gespeichert.

Reporting

Metadaten und Messergebnisse – per Knopfdruck als PDF exportiert.

Erweiterbarkeit

Erweiterbar um Prüfarten wie NVH-, HV- und ISO-Prüfung.

Einsatzgebiete

Serienproduktion

Hohe Taktzahlen, chargenübergreifend, ohne Umrüstungsaufwand.

Qualitätssicherung

Belastbarer Maßstab für Freigabe- und Ausschussentscheidung.

Wareneingangskontrolle

Lieferantenqualität objektiv bewerten und dokumentieren.

Entwicklung & Prototypen

Erstcharakterisierung als Abgleich mit Simulation und Auslegungsmodellen.

Aufgrund der hohen Testgeschwindigkeit und geringen Rüstzeit wird imx METIS vor allem in der Produktion, der Qualitätssicherung und der Wareneingangskontrolle eingesetzt. Aber auch in der Entwicklung ermöglicht die Erstcharakterisierung einen schnellen Abgleich mit Simulationen.

imx METIS Hardware

Modulares und erweiterbares Hardwarekonzept

imx METIS basiert auf einem modularen und erweiterbaren Hardwarekonzept. Dabei übernehmen zwei funktionale Module alle wichtigen Aufgaben.

Die Head Unit dient der Messdatenerfassung und Prüfablaufsteuerung. Die Control Unit enthält unter anderem notwendige Regler und Motorcontroller. Ergänzt wird das System mit einer Sicherheits-SPS. Netzteile und unterbrechungsfreie Spannungsversorgungen für den PC und die Kommunikation vervollständigen die wichtigsten Hardware-Komponenten.

Alle Einheiten werden in einem 19“-Schrank zusammengeführt. Somit wird jede imx METIS Lösung als geschlossenes, betriebsbereites System geliefert.

Hardware Aufbau

HW

imx METIS Hardware

Hardware im Überblick
HU

imx METIS Head Unit

Die Basis moderner Testarchitektur
CU

imx METIS Control Unit

Dynamische Präzision am Motor

Die imx Parameter Indentifikation

Drei Motortypen. Ein Standard.
Null Zeitverschwendung.

15

Bürstenbehaftete Gleichstrommotoren (DC), bürstenlose Gleichstrommotoren (EC) und Asynchronmotoren (AC) – jede Technologie folgt eigenen physikalischen Prinzipien und stellt eigene Anforderungen an Anregung, Messung und Auswertung.

Die Prüfstandssoftware imx OMEGA und die darin integrierten Prüfarten der imc Parameter Identifikation (imx PI) begegnet dieser Vielfalt nicht mit Kompromissen, sondern mit einem durchgängigen Prüfkonzept: lastfrei, vollständig automatisiert, reproduzierbar und rückverfolgbar.

Und das Beste zum Schluss: Im Idealfall benötigt imx METIS für einen Test nur wenige 15 Sekunden. Während Sie diesen kurzen Text hier lesen, wäre der Test eines E-Motors bereits abgeschlossen!

DC

imx METIS DC-PI

Für bürstenbehaftete
DC-Motoren
EC

imx METIS EC-PI

Für permanenterregte Synchronmotoren
AC

imx METIS AC-PI

Für Asynchronmotoren

Fragen & Antworten

Worauf sollte ich beim Kauf eines End-of-Line-Prüfstands für Elektromotoren achten?

Bei der Auswahl eines End-of-Line-Prüfstandes sollten nicht nur Anschaffungskosten und maximale Motorleistung betrachtet werden. Entscheidend sind vor allem die benötigte Prüftiefe, die zulässige Taktzeit, Motortypen und Variantenvielfalt, Automatisierungsgrad, Rückverfolgbarkeit sowie die Integration in die Produktionslinie. Ebenso wichtig ist die Frage, ob für die gewünschte Qualitätsaussage ein klassischer Laststrang erforderlich ist oder ein lastloses Verfahren wie im imx METIS eingesetzt werden kann. Ein modular aufgebautes System ermöglicht es, die Prüfarchitektur gezielt auf die Produktionsaufgabe auszulegen und später zu erweitern.

Was ist ein End-of-Line-Prüfstand für Elektromotoren?

Ein End-of-Line-Prüfstand, kurz EOL-Prüfstand, prüft Elektromotoren am Ende des Produktionsprozesses. Ziel ist es, fehlerhafte Motoren vor der Auslieferung zuverlässig zu erkennen und die Qualität jedes gefertigten Motors nachvollziehbar zu dokumentieren. Abhängig von Prüftiefe, Motortyp und Taktzeit kann ein EOL-Prüfstand klassische Prüfarten mit Laststrang oder lastlose Verfahren wie die imx Parameter Identification (imx PI) einsetzen. Die Prüfergebnisse können anschließend automatisiert als Gut-/Schlecht-Aussage an die Produktionslinie übergeben werden.

Kann ein End-of-Line-Prüfstand in eine bestehende Produktionslinie integriert werden?

Ein moderner EOL-Prüfstand sollte mit der vorhandenen Produktionsautomatisierung kommunizieren und Produktions- beziehungsweise Prüflingsdaten übernehmen können.

imx METIS unterstützt verschiedene Möglichkeiten zur Hardware- und Software-Systemintegration, darunter beispielsweise verschiedene Feldbusse, Datenexporte oder Programmierinterfaces. Zusätzlich unterstützt imx OMEGA End-of-Line die Steuerung eines Prüfstandes anhand von übernommenen Produktions- oder Seriennummern. Damit kann der Prüfprozess mit den Abläufen der Fertigung verknüpft werden.

Welche Hardware benötige ich für die End-of-Line-Prüfung von Elektromotoren?

Die erforderliche Hardware hängt vom Motortyp, der Motorgröße, den zu messenden Signalen und der gewünschten Prüftiefe ab. Bei Qualitätsprüfungen in der Motorenproduktion spielen außerdem Taktzeit, Automatisierbarkeit und Erweiterbarkeit eine wichtige Rolle. Mit imx METIS verfolgt imx ein besonderes Hardwarekonzept. Ohne Laststrang und ohne externe Last können E-Motoren vollständig geprüft werden. Das modulare und erweiterbare Hardwarekonzept ist für Motoren unterschiedlicher Größe und Bauart geeignet. Zudem vereint es die Mess- und Steuerungshardware mit der Prüfstandssoftware imx OMEGA und deren Prüfarten.

Was beeinflusst die Kosten eines End-of-Line-Prüfstand für Elektromotoren?

Die Kosten eines End-of-Line-Prüfstandes hängen wesentlich von Prüflingstyp und Leistung, gewünschter Prüftiefe, Taktzeit, Automatisierungsgrad, erforderlicher Sensorik sowie der Integration in die Produktionslinie ab. Deshalb ist eine pauschale Preisangabe für professionelle EOL-Systeme wenig aussagekräftig. Für die Wirtschaftlichkeit ist das Prüfkonzept von besonderer Relevanz. Wenn die gewünschte Qualitätsaussage beispielsweise durch eine lastlose Parameteridentifikation erzielt wird, lassen sich im Vergleich zu einem klassischen Prüfstand mit Belastungsmaschine der mechanische Aufwand, die benötigte Hardware und die Testzeit reduzieren. Für die wirtschaftliche Abschätzung eines Prüfstandsprojekts sollten zunächst Prüflinge, relevante Betriebsbereiche, Prüfarten, gewünschter Automatisierungsgrad und zukünftige Erweiterungen definiert werden. Auf dieser Basis kann die passende Prüfstandshardware dimensioniert aber auch die notwendigen Softwarekomponenten konfiguriert werden.

Welche Prüfstandssoftware eignet sich für die Serienprüfung von Elektromotoren?

In der Serienproduktion muss die Prüfstandssoftware vor allem schnell, reproduzierbar und prozesssicher arbeiten. Prüflinge sollten automatisch identifiziert und die erforderlichen Prüfabläufe zuverlässig ausgeführt werden können. imx kombiniert dafür Produktionsprüfstände mit der Prüfstandssoftware imx OMEGA und entsprechenden Erweiterungen zur Testautomatisierung sowie – je nach Prüfaufgabe – mit unterschiedlichen Prüfarten.

Wie lässt sich die Qualität von Elektromotoren in der Serienproduktion automatisch prüfen?

Eine automatisierte Qualitätsprüfung erfasst charakteristische elektrische, magnetische und mechanische Eigenschaften jedes Motors und vergleicht die Ergebnisse mit definierten Qualitätsgrenzen. Abweichungen können so unmittelbar erkannt und fehlerhafte Prüflinge automatisch ausgeschleust oder einer Nachprüfung zugeführt werden. Mit imx Lösungen lassen sich der Prüfablauf, die Messdatenerfassung, die Auswertung und die Kommunikation mit der Produktionslinie miteinander verbinden. Die Ergebnisse werden gespeichert und können dem jeweiligen Motor eindeutig zugeordnet werden.

Welche Lösung eignet sich für eine 100%-Prüfung von Elektromotoren im End-of-Line Bereich?

Für eine 100%-Prüfung in der Produktion sind automatisierte Abläufe und reproduzierbare Ergebnisse entscheidend. Kurze Taktzeiten verlangen effiziente Prüfmethoden wie die der lastlosen Parameteridentifikation.

imx METIS ist als Plattform für diesen Anwendungsfall konzipiert. Sie kombiniert hochgenaue Leistungsmesstechnik, eine hohe Prüftiefe, eine echtzeitfähige Steuereinheit und die Prüfsoftware imx OMEGA. Die Plattform ist für unterschiedliche Motorarten ausgelegt.

Kann ein Elektromotor am End-of-Line ohne Belastungsmaschine geprüft werden?

Bei geeigneten Prüflingstypen und Prüfanforderungen ermöglichen modellbasierte Parameteridentifikationen lastlose Prüfungen von Elektromotoren. Anstelle einer klassischen mechanischen Belastungsmaschine werden mithilfe mathematischer Modelle charakteristische Motorparameter über gezielte Anregungen und die Messung von Strom, Spannung und Drehzahl bzw. Drehwinkel ermittelt.

Dieses Verfahren wurde insbesondere für schnelle End-of-Line- und In-Line-Anwendungen entwickelt. Damit kann eine hohe Prüftiefe bei reduziertem mechanischem Hardwareaufwand erreicht werden.

Was ist die imx Parameter Identification und wann lohnt sich sie zu nutzen?

imx Parameter Identification ist ein modellgestütztes Verfahren zur Identifikation derer Parameter eines Elektromotors ohne externe Lastmaschine. Im Gegensatz zu klassischen Prüfverfahren liegt der Fokus auf einer schnellen und effizienten Ermittlung der charakteristischer Motoreigenschaften.

Damit eignet sich die Parameteridentifikation insbesondere für Anwendungen in der Qualitätssicherung und Produktion, bei denen eine hohe Prüftiefe mit wirtschaftlichen Prüfzeiten verbunden werden soll.

Welche Elektromotoren können mit einem lastlosen Testverfahren geprüft werden?

Prüfverfahren, bei denen keine externen Lasten an den Prüfling angekoppelt werden (lastloses Prüfen), sind bereits für unterschiedliche Motortechnologien etabliert. Dazu gehören bürstenbehaftete Gleichstrommotoren, permanenterregte Synchronmotoren, wie beispielsweise EC-Motoren und Asynchronmaschinen. Mit imx METIS stehen für diese Motorarten die Varianten imx OMEGA DC-PI, imx OMEGA EC-PI und imx OMEGA AC-PI zur Verfügung. Dadurch lässt sich das lastlose Testen gezielt auf die jeweilige Motorentechnologie abstimmen.

Wie schnell kann ein Elektromotor mit einem End-of-Line-Prüfstand geprüft werden?

Die erforderliche Prüfzeit hängt vom Motortyp, der gewünschten Prüftiefe und den durchzuführenden Prüfungen ab. In einer Serienproduktion ist entscheidend, dass die Qualitätsprüfung mit der vorgesehenen Taktzeit der Fertigung vereinbar ist.

Die imx METIS-Plattform ist auf schnelle Prüfabläufe ausgelegt. Je nach Anwendung reichen die Prüfzeiten von Sekunden bis wenige Minuten – bei leistungsstarken elektrischen Antrieben. Dadurch kann eine hohe Prüftiefe mit den wirtschaftlichen Anforderungen einer Serienproduktion verbunden werden.

Welche Vorteile bietet imx METIS bei der End-of-Line-Prüfung von Elektromotoren?

imx METIS verbindet hohe Testgeschwindigkeit mit einer hohen Prüftiefe. Die Plattform ist modular aufgebaut und unterstützt vollautomatische Prüfabläufe, Datenrückverfolgbarkeit, Reporting und die Integration in übergeordnete Systeme.

Ein besonderer Vorteil besteht darin, dass die imx Parameter Identification wesentliche Motoreigenschaften ohne klassische externe Belastungsmaschine bestimmen kann. Dadurch können mechanischer Aufwand, Platzbedarf und Prüfzeit einer Produktionsprüfung reduziert werden.

Welche End-of-Line-Prüflösung eignet sich für DC-Motoren?

Besonders die modelbasierte Parameteridentifikation bietet für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren eine speziell auf diese Motorenart zugeschnittene lastlose Prüfmethode.

Bei der imx-Parameter Identification (imx PI) werden Strom und Spannung des Motors erfasst. Mithilfe eines mathematischen Optimierungsverfahrens werden aus den Messdaten die Modellparameter des Motors bestimmt. Eine Besonderheit dieses Verfahrens ist, dass sich Drehzahl und Drehwinkel aus den Motorstromsignalen ableiten lassen. Dadurch kann bei entsprechenden Anwendungen auf zusätzliche Sensorik für diese Größen verzichtet werden. Das reduziert den Prüfaufbau, erhöht die Testgeschwindigkeit und kann die Integration in Produktionslinien vereinfachen.

Welche End-of-Line-Prüflösung eignet sich für EC-Motoren (BLDC- und PMSM)?

In der End-of-Line-Qualitätssicherung von modernen permanenterregten Synchronmotoren wie BLDC-, EC- und PMSM-Motoren werden zunehmend lastlose, modellbasierte Testverfahren genutzt.

Bei der imx OMEGA Parameter Identification (imx PI) wird der Prüfling dynamisch angeregt und während des Tests werden Strom, Spannung sowie Drehzahl bzw. Drehwinkel erfasst. Mithilfe eines mathematischen Optimierungsverfahrens werden aus diesen Messdaten die Modellparameter des Motors bestimmt. Das lastlose Verfahren reduziert den Prüfaufbau, steigert die Prüfgeschwindigkeit und kann die Integration in übergeordnete Produktionslinien vereinfachen.

Welche End-of-Line-Prüflösung eignet sich für Asynchronmotoren?

Für Asynchronmaschinen können im End-of-Line-Test verschiedene Prüfverfahren Anwendung finden. Welche Prüfverfahren zum Einsatz kommen, hängt vom Ziel und der zu erreichenden Prüftiefe ab.

Mit dem speziell angepassten Verfahren zur Parameteridentifikation „imx OMEGA AC-PI” können AC-Maschinen mit sehr hoher Prüftiefe und Genauigkeit auch ohne Anbindung an eine Last getestet werden.

Durch gezielte elektrische Anregungen und eine modellbasierte Parameteroptimierung werden die elektromechanischen Eigenschaften des Motors bestimmt. Damit kann eine detaillierte Qualitätsbewertung in einen automatisierten Produktionsprüfprozess integriert werden.

Welche Motorparameter können bei einer End-of-Line-Prüfung bestimmt werden?

Die ermittelbaren Motorparameter hängen von der Motortechnologie und dem eingesetzten Prüfverfahren ab. Bei einem PMSM können beispielsweise Phasenwiderstände, magnetischer Fluss, Generatorkonstante, Induktivitäten, Geberparameter, Reibungsparameter und Massenträgheit bestimmt werden.

Aus den identifizierten Parametern lassen sich weitere Kenngrößen und Qualitätsindikatoren ableiten. Dadurch entsteht ein detailliertes Bild des geprüften Motors, das über eine einfache Funktionsprüfung hinausgeht.

Kann ein End-of-Line-Prüfstand Motoren anhand der Seriennummer automatisch prüfen?

Eine serien- oder produktionsnummernbasierte Prüfstandssteuerung ermöglicht es, einem Prüfling automatisch die richtige Prüfaufgabe und die erforderlichen Parameter zuzuordnen. Die End-of-Line-Erweiterung von imx OMEGA ist ausdrücklich für die Steuerung eines Prüfstandes auf Basis von Produktions- oder Seriennummern vorgesehen.

Welche Fehler an Elektromotoren kann eine End-of-Line-Prüfung erkennen?

Eine leistungsfähige End-of-Line-Prüfung sollte nicht nur feststellen, ob ein Motor grundsätzlich funktioniert, sondern Abweichungen einzelner Motoreigenschaften erkennen. Mit der imx OMEGA Parameter Identification (imx PI) können – abhängig vom Motortyp – Hinweise auf beispielsweise Wicklungsfehler, Magnetisierungsabweichungen, Drehgeberfehler, Lagerprobleme oder Abweichungen im magnetischen System gewonnen werden. Die identifizierten Motorparameter bilden dabei die Grundlage für eine differenzierte Qualitätsaussage.

Wie funktioniert die Gut-/Schlecht-Bewertung bei einem End-of-Line-Prüfstand?

Bei einer automatisierten End-of-Line-Prüfung werden die Messergebnisse oder daraus berechnete Parameter mit vorgegebenen Qualitätsgrenzen verglichen. Der Prüfstand kann daraus automatisch eine Gut-/Schlecht-Bewertung erzeugen. Diese Bewertung lässt sich an die Produktionslinie übertragen. Ein Motor kann bei erfolgreicher Prüfung für den nächsten Produktionsschritt freigegeben oder bei einer Abweichung automatisch einer Nachprüfung beziehungsweise Ausschleusung zugeführt werden.

Wie werden Prüfdaten eines Elektromotors bei End-of-Line-Prüfungen rückverfolgbar gespeichert?

Für eine lückenlose Qualitätssicherung müssen Messdaten und Ergebnisse eindeutig mit dem jeweiligen Prüfling verbunden werden. Dafür können Produktions- oder Seriennummern bzw. andere Produktionsmerkmale genutzt werden.

imx METIS speichert Rohdaten, Prüfergebnisse und zugehörige Metadaten konsistent. Damit lassen sich Ergebnisse auch nach der Prüfung einem bestimmten Motor zuordnen und für Qualitätsanalysen oder Rückverfolgungsprozesse nutzen.

Kann imx METIS automatisch Prüfberichte für Elektromotoren erstellen?

Während eines Motortests werden sämtliche Mess-, Prüf- und Metadaten stets für die weitere Qualitätssicherung gespeichert und bereitgestellt. Mit imx METIS können zudem Reports erstellt werden, sodass Messergebnisse und Metadaten als PDF ausgegeben werden können.

Automatisiertes Reporting reduziert den manuellen Dokumentationsaufwand und erleichtert die Nachvollziehbarkeit von Qualitätsprüfungen – sowohl für einzelne Motoren als auch für Produktionsserien.

Lässt sich imx METIS später um weitere Prüfungen erweitern?

Gerade bei Produktionsanlagen ist Erweiterbarkeit wichtig, da sich Qualitätsanforderungen, Motorvarianten oder Kundenvorgaben im Laufe der Zeit verändern können. Das modulare METIS-Konzept kann um zusätzliche Prüfarten erweitert werden. So lassen sich beispielsweise NVH-, Hochvolt- und Isolationsprüfungen als Erweiterungsmöglichkeiten nennen. Damit lässt sich die Prüftiefe an zukünftige Anforderungen anpassen.

imx METIS
Der Goldstandard der
E-Motorenprüfung

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